起重吊装锁具标准及好坏的鉴别方式：合成纤维吊带上标签的颜色代表着使用的材料蓝色代表（ 聚酯 ）。 钢丝绳夹在制作绳扣时绳夹间距为（ 6—7倍是钢丝绳直径 ）。 能平衡两套或两套以上索具受力的装置称为( 平衡梁 )  卸扣可分为（ 弓形、D形）。 

合成纤维吊带上标签的颜色代表着使用的材料绿色代表（聚酰胺  ）。 

索眼表面出现集中断丝或断丝集中在（金属套管、插接处附近、插接连接绳股中）时钢丝绳吊索应报废。 

吊环可分为（端部吊环、中间吊环 ）。 

紫色合成纤维吊带极限工作载荷是（ 1000 ）千克。 

插接处严重受挤压磨损或绳径缩小到原公称直径的（95 ）%时钢丝绳吊索应报废。 吊链的不足是（对冲击载荷敏感、发生断裂时无明显先兆 ）。 桔黄色合成纤维吊带极限工作载荷是（10000 千克以上的）。 

吊装梁通常配合吊索同时作业，要保持吊索与吊装梁的水平夹角不能（ 过小 ）。 吊钩与滑轮组的（动滑轮  ）组合为一体就成为吊钩组。 

在高空抛摔拆卸的卸扣时，防止伤人，对卸扣本身并没有什么损坏。（  错误 ） 吊装梁又称横吊梁，俗称（铁扁担  ）。 端部吊钩有（ 环眼吊钩、鼻型钩、羊角钩）等。 吊链多用于（ 冶金）行业。 

卸扣在进行变形试验时的应能承受（  2倍）额定载荷。 

制造吊具、索具用材料及外购零部件，必须具有材质单、（生产制造厂合格证）等技术证明材料。 

环形吊索允许有（ 一 ）处接头。 

DHQ型钢板起重钳使用吊横梁时,两组与吊横梁垂直,支间最大夹角不超过(   90 )度。 吊索的极限载荷是指（是指单肢吊索在一般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品最大重量）。 在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见无规律分布断丝总数超过钢丝总数的（  5 ）%的钢丝绳吊索应报废。  

合成纤维吊带的优点是（轻便、柔软；减震、不导电；对吊装件表面无磨损；在易燃易爆环境中无火花）。 吊钩是起重机，也是常用（吊索、起重工具、专用吊具  ）上的重要组成部分。